סיכום ישיבת ועדת תכנון, בנייה ותחבורה מנהל קהילתי בית הכרם
תאריך – 2.2.2022, בזום
בישיבה זו דנו בשני נושאים:
- השדרוג וההרחבה המתוכננת של החלק התחתון של רחוב אהרונוב.
- מדיניות המנהל לבנייה בציר הרצל.
שדרוג והרחבה של החלק התחתון של רחוב אהרונוב:
ההרחבה נדרשת משום שהכביש כפי שהוא כעת איננו על פי התקן, וכמו כן מדובר בדרישת העירייה מחברת עדן כתנאי להפעלת חניון זיו המתוכנן להיות מוסדר. זאת משום שהכניסה והיציאה לחניון כעת אינן תקינות על פי הוראות הבטיחות.
התכנית הוצגה על ידי נציגי חברת עדן ליאור בר דור. מדובר בהרחבת הכביש אל שלושה נתיבים שאחד מהם נדרש לכניסת ויציאת אוטובוסים מהחניון. כמו כן שדרוג המדרכה הדרומית והוספת מדרכה בחלק הצפוני. הדבר יגרע מספר מטרים מחלקת האדמה הסמוכה לרחוב.
בחודשים אפריל – מאי מתוכננת עבודה על החלק העליון של רחוב אהרונוב, המגיע אל רחוב הרצל.
הערות חברי הועדה:
- חוששים מהרחבת הרחוב ללא סידורי בטיחות מספקים (מעברי חצייה ופסי האטה). כביש רחב יותר יעודד נהגים לנסיעה מהירה, בעיקר בשעות ללא עומס תנועה.
- חוששים ממה שיקרה בצומת התחתונה ברחוב, והאפשרות שההרחבה תגדיל את הסכנה של חציית הצומת ע"י רכבים.
- לא ברור לה נדרשת המדרכה הצפונית.
- אין בתכנית מענה לנטיעת עצים, כמו פתחי נטיעת עצים במדרכות.
- תכנון כולל – מדובר בתכנית רק לחלק התחתון של הרחוב, מעדיפים תכנון כמה שיותר כוללני, ובמקרה הזה לראות את כלל התכנית לשדרוג ושיפוץ הכביש, בעיקר משום שהמשך העבודות כבר מתוכנן לחודשים הקרובים.
סיכום:
אנו מבינים את הצורך בשדרוג הכביש, אך מבקשים את דחיית הביצוע עד למענה מספק לדרישות הבטיחות – מעברי חצייה, פסי האטה ותכנון הצומת. כמו כן, מבקשים לראות תכנון כולל של כל הרחוב ולבצע את העבודות על פי תכנון זה.
נקיים במקום סיור בהשתתפות חברי ועדה, נציגי מנהל, דיירי הרחוב ונציגי העירייה.
מדיניות המנהל הקהילתי בנוגע לבנייה בציר הרצל:
מדיניות העירייה לגבי ציר הרק"ל היא של בניית מגדלים, והדבר משפיעה גם על השכונה ואנו רואים בתקופה האחרונה עוד ועוד מגדלים מתוכננים על ציר הרצל – כלומר ציר הרק"ל בשכונה.
לפני כשנתיים וחצי התקיים בועדה דיון לגבי הציר, בהתבסס על התכנית לציר ולעוד חלקים בשכונה ע"י אדר' ג'רי היימן. נוסף על כך גם אדר' גדי עירון הכין מצגת המתארת את תכנית לציר הרצל כשדרות הלאום.
במהלך הישיבה הציג פרופ' דרור פייטלסון את תכניתו של אדר' היימן ועלו מספר אפשרויות פעולה בנוגע אליה. הייתה תמימות דעים לגבי הצורך בתכנית כזו, אך כמה אפשרויות לגביה:
- נייר עמדה קצר של נקודות של השכונה לגבי הציר.
- תכנית מפורטת לגבי הציר ואולי אף קריאה לתכנית מתאר לרחוב הרצל.
- אימוץ מלא של תכנית היימן.
סיכום:
עמיר סגל (יו"ר הועדה) ואריאלה קורנפלד (מתכננת השכונה) ינסחו מסמך קצר של עקרונות ע"ב העקרונות של תכנית היימן. העקרונות יטפלו במגוון נושאים וביניהם: סוג היעוד- שרותים ציבורים/ חזית מסחרית בהרצל, מספר קומות בצד המערבי של יפה נוף, מספר קומות בצד המזרחי של השכונה ההיסטורית. וכל זה לאור ההבנה של המדיניות בנייה לאורך הרכבת קלה.
אלו יישלחו אל חברי הועדה בהקדם. בהמשך יעלו להצבעה בהנהלת המנהל ולפיכך ישמשו כמדיניות הרשמית של המנהל לגבי בנייה ברחוב הרצל.
כמו כן ננסה לקדם תכנית משותפת לרחוב הרצל יחד עם מנהלי השכונות בית וגן וקרית משה השכנות. וננסה לקדם את התכנית עם גורמי תכנן ורגולציה בעירייה.