2019

פרוטוקול הועדה לתכנון פיזי מתאריך 26.2.19

נוכחים: דני טאובר- יו"ר הועדה, אריאלה קורנפלד, ערן רזין, מיכאל לובלינג, אתי אברהמי, אלישבע ריגבי, רות רוטנברג, גלי טייג ברין
תושבים נוספים: גדי עירון ,יובל פלד, גבי איתן, ניצה ספיר, איציק ספיר, רון לרמן

תכנית מתאר 16000:
דני: נתן את הרקע לקראת הדיונים בוועדה המחוזית ב- 5-7/3/2019
אלישבע: מפרטת את הכנס שהיה ב- 24/2/2019 ל"הצילו את בית הכרם":
א. חיפוש האדריכל, כולל האדריכל שחלה,
ב. גיוס של אדר' נעמי אנג'ל כאדריכלית מייעצת
ג. מתארת בקווים כלליים את תכנית 16000
ד. עורך הדין מציע לדרוש את תיקון התכנית ואח"כ הפקדה מחדש

דני: צריך להמשיך לשמר את סעיפים 77-78 על התכנית.
גדי: יש לזכור ש- 77-78 תקפים ל- 3 שנים
איציק: צריך להדגיש שתכנית הבינוי צריכה להתבסס על תכנית התחבורה.
גדי: מציע שפרופ' גוגנהיים יבצע את תיקון התכנית.
מיכאל: צריך למצוא את המסגרת המקטינה ומרסנת את ההתחדשות העירונית.
אלישבע: אין תסקיר השפעה על הסביבה.
גלי: מציעה שננסה לשמור על הצגה שבה בית הכרם אינה מקרה מיוחד.
איציק: זה נכון, אבל צריך לשמור על אופי השכונה.
סיכומים לגבי הדיון בוועדה המחוזית:
1. אלישבע מרכזת רשימה לפי נוכחות של מספר שעות לאדם
2. דני יהיה כל היום ב- 5/3, אריאלה תהיה בכל הימים
3. יש לראות לחיוב מצב שבו כל דובר מאריך בדבריו וחוזר על הנקודות החשובות.
4. המטרה: חתירה לתיקונים והפקדה חוזרת
5. אלישבע תברר עם העו"ד - מה כדי להגיד על מנת שלא תוסר הגנת התוכנית ע"י 77-88.

מרכז החיים:
דני ואריאלה נתנו סקירת מצב: העירייה דוהרת קדימה (וזה יפה) אבל ממדרת את השכונה (לא תקין)
אריאלה: יש תחושה שכל מחלקה בעירייה דוחפת את האג'נדות שלה לתכנית, וכן הם רצים ללא השכונה. כנראה שגריידינגר מייצר את הנתק.
החלטה: להגביר את הלחץ על גריידינגר והעירייה. אפשר גם דרך ראש העיר וחברי מועצה.

התוכנית לקירוי בגין:
מסתבר שעלתה בקשת תקציב של מיליון ₪ להמשך תכנון.
רון: ההצעה ירדה מסדר היום של ועדת הכספים.
החלטה: לדרוש מהרל"י, מגריידינגר ומהעירייה המשך שיתוף ציבור.

אביזוהר:
דני נתן סקירה על התפתחויות הצרת הכביש (עקב תאונות עם נפגעים)
מיכאל: נתן סקירה על הפתרונות המוצעים,
רות: הכיכר שנוספה גדולה מידי.
גבי: צריך לאפשר 2 נתיבים בתוך הכיכר.
איציק: מציע נתיב למוניות מאיזור החנייה בצמוד לדיור המוגן שישתלב בכיכר.
אלישבע: החזרת המצב הקודם והוספת פסי האטה, המדרכה רחבה מדי
המוניות לדיור המוגן עולות על המדרכה, יש להוריד את הבליטה וקרב העלה והורדה לדיור המוגן.
דני ומיכאל יפיצו את התכנית החדשה (שהתקבלה היום) לתגובות.

רשם: דני טאובר